फुक्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना का निर्माण तीव्र गति से हो रहा है, विमानन उद्योग में अभूतपूर्व गति से।

रिकॉर्ड तोड़ निर्माण में तेजी – फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा APEC 2027 के स्वागत के लिए समय के खिलाफ दौड़ रहा है

जुलाई 2025 से ही, नई रनवे नंबर 2, यात्री टर्मिनल T2 और वीआईपी टर्मिनल के निर्माण सहित कई महत्वपूर्ण परियोजनाओं पर तेजी से काम शुरू हो गया है, जो वियतनाम के एक विशेष विदेश संबंध कार्यक्रम APEC 2027 की तैयारी के लिए एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा आधार तैयार कर रहा है।

फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना निर्माण प्रगति में अभूतपूर्व वृद्धि कर रही है।

निवेशक की रिपोर्ट के अनुसार, विशेष रूप से यात्री टर्मिनल T2 ने प्रभावशाली निर्माण प्रगति दर्ज की है जब केवल 4 महीने के कार्यान्वयन के बाद, संरचना को चौथी मंजिल तक पूरा कर लिया गया है। 2025 के अंत तक अपेक्षित है कि टर्मिनल T2 लगभग 85% कच्ची संरचना पूरी कर लेगा; वीआईपी टर्मिनल 100% कच्ची संरचना, 100% स्टील संरचना तक पहुंच जाएगा और संपूर्ण MEP (मैकेनिकल, इलेक्ट्रिकल, प्लंबिंग) प्रणाली को पूरा करेगा। ये महत्वपूर्ण प्रगति मील के पत्थर हैं, जो निर्माण के संगठन में दृढ़ संकल्प, संसाधनों को जुटाने और परियोजना के समग्र समन्वय को दर्शाते हैं।

योजना के अनुसार, 3,300 मीटर लंबी रनवे नंबर 2, 30 जून 2026 को पूरी हो जाएगी; वीआईपी टर्मिनल के 15 अक्टूबर 2026 को पूरा होने की उम्मीद है; यात्री टर्मिनल T2 30 मार्च 2027 को पूरा हो जाएगा, जो APEC 2027 सेवा मील के पत्थर से लगभग आधा साल पहले है। इस प्रकार, पूरी परियोजना के निर्माण के लिए केवल 18 महीनों के भीतर पूरी होने की उम्मीद है – एक बड़े पैमाने की, जटिल विमानन अवसंरचना परियोजना के लिए एक दुर्लभ समय सीमा जिसके लिए उच्च तकनीकी मानकों की आवश्यकता होती है।

दुनिया का एक प्रमुख आधुनिक विमानन प्रवेश द्वार, फु क्वोक की स्थिति को अंतरराष्ट्रीय मानचित्र पर बढ़ाना

केवल APEC 2027 की सेवा करने वाली परियोजना ही नहीं, फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा दुनिया का एक प्रमुख आधुनिक विमानन प्रवेश द्वार बनने की ओर भी उन्मुख है, जो अंतरराष्ट्रीय मंच पर फु क्वोक की स्थिति की पुष्टि करता है। विस्तार निवेश परियोजना सन ग्रुप कॉर्पोरेशन द्वारा निवेशित है, जिसकी कुल पूंजी लगभग 22,000 अरब VND है, जिसे एक रणनीतिक अवसंरचना कार्य के रूप में पहचाना गया है, जो 'पर्ल आइलैंड' के आर्थिक, पर्यटन और विदेश मामलों के विकास के लिए एक दीर्घकालिक नींव बनाता है।

स्वीकृत योजना के अनुसार, पूरा होने पर, फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) के नियमों के अनुसार 4E मानक को पूरा करेगा, जो बोइंग 747, बोइंग 787, या एयरबस ए350 जैसे चौड़े बॉडी वाले विमानों को प्राप्त करने में सक्षम होगा। परियोजना का कुल नियोजित क्षेत्रफल 1,050 हेक्टेयर तक है, जो हवाई अड्डे की परिचालन क्षमता को प्रति वर्ष 20 मिलियन यात्रियों तक बढ़ाता है, जो वर्तमान क्षमता से लगभग 4.5 गुना है, फु क्वोक की नई अवधि में मजबूत विकास की जरूरतों को पूरा करता है।

वीआईपी टर्मिनल इतालवी वास्तुकार मार्को कैसामोंटी द्वारा डिजाइन किया गया है, जो ओस्प्रे (मछली चील) की छवि से प्रेरित है – स्वतंत्रता और प्रकृति के साथ सामंजस्य का प्रतीक।

रनवे और एप्रन इंफ्रास्ट्रक्चर को एकीकृत रूप से निवेश किया गया है, जिसमें मौजूदा रनवे नंबर 1 को 3,500 मीटर की लंबाई के साथ विस्तारित करना और 3,300 मीटर लंबा नया रनवे नंबर 2 बनाना शामिल है। विमान एप्रन सिस्टम को 120 से अधिक पार्किंग स्टैंड तक विस्तारित किया गया है, जिसमें 71 स्टैंड आधुनिक जेट ब्रिज से सीधे जुड़े हुए हैं, जो अंतरराष्ट्रीय उड़ान संचालन की क्षमता बढ़ाने, यात्री अनुभव और परिचालन दक्षता को अनुकूलित करने में योगदान करते हैं।

पैमाने और क्षमता के अलावा, परियोजना वास्तुकला और प्रौद्योगिकी के मामले में भी एक मजबूत छाप छोड़ती है। यात्री टर्मिनल टी2 को अग्नि फीनिक्स की छवि से प्रेरित होकर डिजाइन किया गया है – जो शक्ति, पुनर्जन्म और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर पहुंचने की आकांक्षा का प्रतीक है। 6,000 वर्ग मीटर के निर्माण क्षेत्र के साथ वीआईपी टर्मिनल, जिसे इतालवी वास्तुकार मार्को कैसामोंटी द्वारा डिजाइन किया गया है, ओस्प्रे (मछली चील) की छवि से प्रेरित है – स्वतंत्रता, चपलता और प्रकृति के साथ सामंजस्य का प्रतीक, जो APEC 2027 के दौरान राष्ट्राध्यक्षों और भविष्य में फु क्वोक के महत्वपूर्ण कार्यक्रमों के स्वागत के लिए एक स्थान होगा।

विशेष रूप से, फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर TAM – टोटल एयरपोर्ट मैनेजमेंट, निर्बाध, संपर्क रहित यात्रा के लिए बायोमेट्रिक प्रणाली, आधुनिक बैगेज हैंडलिंग सिस्टम ICS, साथ ही स्वचालित एप्रन समाधान, भूमिगत ईंधन भरने और रिमोट-नियंत्रित जेट ब्रिज जैसी दुनिया की अग्रणी उन्नत विमानन प्रौद्योगिकियों की एक श्रृंखला को एकीकृत रूप से लागू किया जाएगा। परियोजना को सिंगापुर के चांगी एयरपोर्ट ग्रुप (CAG) द्वारा भी संचालित करने की सलाह दी जाती है, जिसका लक्ष्य क्षेत्र के अग्रणी स्मार्ट हवाई अड्डों के लिए एक नया मानक स्थापित करना है, जिसमें प्रति यात्री चेक-इन का समय केवल लगभग 15-20 सेकंड होगा।

फु क्वोक के लिए दीर्घकालिक सफलता की गति

APEC 2027 की तैयारी के समग्र संदर्भ में, फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा न केवल अंतरराष्ट्रीय प्रतिनिधिमंडलों के लिए "द्वार" के रूप में कार्य करता है, बल्कि फु क्वोक विशेष क्षेत्र के दीर्घकालिक विकास रणनीति में एक महत्वपूर्ण कड़ी भी है। हवाई अड्डे के प्रमुख घटकों की प्रगति में तेजी लाने और योजना से पहले पूरा करने से वियतनाम के एक विशेष रूप से महत्वपूर्ण विदेश मामले के आयोजन के लक्ष्य को साकार करने के उच्च संकल्प का पता चलता है।

फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के यात्री टर्मिनल का परिप्रेक्ष्य।

अंतर्राष्ट्रीय अनुभव से पता चलता है कि सिंगापुर, बुसान से लेकर जेजू द्वीप तक, एपीईसी या ओलंपिक जैसे बड़े आयोजनों की मेजबानी करने वाले स्थानों ने बुनियादी ढांचे, स्थिति और वैश्विक प्रतिस्पर्धात्मकता के मामले में जोरदार छलांग लगाई है। फु क्वोक के लिए, एपीईसी 2027 एक महत्वपूर्ण उत्प्रेरक है जो वियतनाम और क्षेत्र के एक आधुनिक, अभिनव समुद्री अर्थव्यवस्था, पर्यटन और सेवा केंद्र के रूप में एक रिसॉर्ट पर्यटन स्वर्ग से परिवर्तन की प्रक्रिया को बढ़ावा देता है।